Прямоугольные трубки широко используются в поле железнодорожного транспорта, и ниже приведены некоторые основные аспекты:
1.Структура корпуса транспортного средства
Рама тела автомобиля: Прямоугольные трубки часто используются для производства рамков для корпуса транспортного средства для метро, скоростных трассе, высокоскоростных поездов и других транспортных средств. Из -за высокой прочности и жесткости он может эффективно снизить вес автомобиля, повысить эффективность эксплуатации и использование энергии, обеспечивая общую структурную стабильность транспортного средства. Например, рамка тела некоторых новых транспортных средств метро приварена высокопрочными прямоугольными трубками, которые не только соответствуют требованиям прочности транспортного средства во время эксплуатации, но и достигают легких проектов и снижают эксплуатационные расходы.
Дверная рама: Дверная рама должна иметь определенную прочность и стабильность, чтобы обеспечить обычное отверстие и герметизацию двери. Прямоугольные трубки имеют хорошие характеристики обработки и могут быть согнуты и приварены в различные формы, чтобы соответствовать сложным структурным требованиям автомобильных дверных рам. В то же время поверхностная плоскостность прямоугольной трубки высока, что способствует установке полосок для герметиков и других аксессуаров, улучшая уплотнение и звукоизоляцию двери автомобиля.
Оконная рама: Оконные рамы часто изготовлены из прямоугольных труб. Прямоугольная трубка может быть настроена и обработана в соответствии с размером и формой окна автомобиля, обеспечивая сильную поддержку для окна автомобиля. Кроме того, прямоугольные трубки также могут быть улучшены в коррозионной устойчивостью и эстетике посредством процессов обработки поверхности, таких как распыление, гальванизация и т. Д., Для координации с общим внешним видом носителя.
2.Интерьер автомобиля
Багажная стойка: В вагонах поезда багажные стойки обычно используют прямоугольные трубки в качестве опорных конструкций. Сила прямоугольной трубки может противостоять весу багажа, а его простой внешний вид соответствует внутреннему стилю каретки. Более того, прямоугольная трубка может удобно установить полки и другие аксессуары багажной стойки, что позволяет пассажирам разместить свой багаж.
Подлокотники: Подлощики внутри каретки обычно образуются путем изгиба прямоугольных труб. Диаметр и толщина стенки прямоугольной трубки могут быть спроектированы в соответствии с эргономичными принципами, что заставляет пассажиров чувствовать себя комфортно и безопасно при захвате подлокотника. В то же время поверхность подлокотника прямоугольной трубки может быть обработана антисветными показателями для повышения безопасности пассажиров во время эксплуатации транспортного средства.
3.Требовая система
Отслеживать шпалы: В некоторых специальных системах дорожных систем, таких как изгибы или зоны переключения в городском железнодорожном транспорте, используются прямоугольные трубки. Этот тип спящего обладает высокой прочностью и стабильностью сжатия, что может лучше противостоять боковым и ударам поездов при изгибах или явках, обеспечивая геометрическое положение дорожки и безопасную работу поездов.
Треки ограждения: Трековые ограждения будут установлены вдоль железнодорожных линий и по краям платформ метро. Прямоугольные трубки часто используются для изготовления структур рамки для защитных заборов из -за их высокой прочности и хорошей жесткости. Отраж может помешать персоналу и объектам упасть на трассу, обеспечивая безопасность пассажиров и персонала.
4.Станция
Ожидающие места: Прямоугольные трубки обычно используются в качестве ножек стула и структуры рамы для ожидающих сидений на станциях метро и железнодорожных станциях. Надежность прямоугольной трубки может противостоять весу пассажиров, и ее простой дизайн также соответствует общему архитектурному стилю станции, в то время как его легко чистить и поддерживать.
Платформа навес: Вспомогательная структура навеса платформы будет использовать прямоугольные трубы. Прямоугольные трубки могут образовывать фермы или структуры рамы, обеспечивая стабильную поддержку для навеса для выдержания природных сил, таких как ветер и дождь, и обеспечивая укрытие для пассажиров, ожидающих платформы.
Эскалаторы и лестницы: Поручки эскалаторов и лестницы обычно изготовлены из прямоугольных труб. Прямоугольные трубки могут быть согнуты и обработаны в зависимости от формы и размера эскалаторов и лестниц, предоставляя пассажирам безопасную и надежную поддержку поручни, а также служат декоративными элементами, что делает общественные средства на станции более красивыми.
