Охлаждающая батарея является ключевым компонентом, используемым для теплового управления батареями, особенно литий-ионными аккумуляторами. Его основная функция заключается в том, чтобы быстро рассеивать тепло, генерируемое во время работы аккумулятора, посредством контактного теплообмена, поддержания работы батареи в подходящем температурном диапазоне (обычно 20-45 ℃) и обеспечить ее безопасность, эффективность и срок службы.
Его основные особенности включают:
Структурная конструкция: в основном плоские тонкие пластины (изготовленные из металлических материалов, таких как алюминиевый, медный или композитный материалы) с микроканалами или каналами внутри, которые могут удалять тепло через циркуляцию жидкости (такую как охлаждающая жидкость) или воздушного потока; Часть ИТ принимает гибкую конструкцию, которая может плотно прилипать к поверхности аккумулятора и уменьшить тепловое сопротивление контакта.
Принцип работы: путем непосредственного контакта с батареей или модулем тепло, генерируемого аккумулятором, проводится в среду охлаждения (жидкость или воздух), а затем тепло экспортируется из системы средством, избегая термического сбегающего, вызванного локальным перегревом (например, выпуклости батареи или огня), одновременно снижая разницу в температуре в общем зачете (обычно контролируется в течение ± 5 ℃) и улучшает в целом усабильность.
Сценарии применения: широко используемые в мощных сценариях, таких как новые энергетические аккумуляторы и батареи для хранения энергии, он является основным компонентом жидкого охлаждения или жидкого охлаждения.
