Основная труба (также обычно называемая «многообразием» или «основной трубой») из головной трубы для конденсатора параллельного потока, является одним из его основных структурных компонентов, которая непосредственно определяет эффективность теплопередачи, стабильность системы и достоверность работы конденсатора. Его роль может быть расширена из четырех основных размеров: среднего распределения/сбора, структурной поддержки, баланса давления и помощи теплообмена, следующим образом:
1 、Основная функция: точно выделяйте и собирайте хладагенты, чтобы обеспечить эффективность теплообмена
Это самая важная роль руководителя. Организация теплообмена ядра параллельного конденсатора потока - «Основная труба+плоская трубка+плавники», где основная труба разделена на основную трубу на входе и основную трубу, которая работает вместе для достижения эффективного потока хладагента:
Входной руководитель: равномерно распределить хладагент
Высокотемпературный и высокий газовый хладагент, выпущенный из компрессора, сначала поступает в основную трубу входа. Супервайзер будет равномерно распределять хладагент в десятки параллельных плоских труб через «отверстия для диверсии» или «диверсионные сооружения» внутри (плоские трубки являются основными каналами для хладагента для обмена теплом с воздухом).
Если распределение неравномерное, некоторые плоские трубки могут стать «насыщенными тепловыми» из -за чрезмерного хладагента, в то время как другие могут стать «пустыми трубками» из -за недостаточного хладагента, непосредственно снижая общую эффективность теплопередачи конденсатора и даже вызывая тревогу высокого давления в системе.
Экспортный руководитель: собирать и направлять хладагент
После завершения теплообмена с внешним холодным воздухом в плоской трубке хладагент конденсируется от «газообразного» состояния в «газо-жидкое смесь» или «жидкое» состояние, а затем входит в основную выходную трубу. Супервайзер собирает весь хладагент в плоских трубках и отправляет его на дроссельное устройство (например, расширительный клапан) через выпускной трубопровод, чтобы завершить следующую стадию цикла охлаждения.
Экспортный супервайзер также будет использовать «структуру накопления жидкости» (например, нижняя канавка), чтобы сначала вытекает жидкий хладагент и уменьшил вход газообразного хладагента в дроссельное устройство (чтобы избежать снижения эффективности дроссельной ткани).
2 、Структурная поддержка: фиксированная теплообменная единица для обеспечения общей стабильности
Плоские трубки и плавники конденсатора параллельного потока должны быть зафиксированы основной трубой, образуя жесткое целое:
Наблюдатели обычно используют высокопрочный алюминиевый сплав (легкий, хорошую теплопроводности), который тесно связан с плоскими трубами посредством «механического расширения» или «пабучих» процессов. Он может не только выдерживать высокое давление хладагента (обычно 1,5-3,0 МПа), но также противостоять внешним воздействиям, таким как вождение транспортных средств и вибрация оборудования.
Если нет фиксированного руководителя, десятки тонких плоских труб будут сломаться из -за неравномерного напряжения, вызывая утечку хладагента и непосредственно наносящий ущерб конденсатору.
3 、Баланс давления: буферные колебания хладагента для защиты безопасности системы
Во время работы системы охлаждения давление хладагента может колебаться из -за условий труда, таких как начальная остановка компрессора и изменения температуры окружающей среды. Основная труба может буферировать давление с помощью следующих методов:
Объемный буфер: Главная труба имеет определенный объем внутри, который может временно приспособить «избыточный» хладагент, вызванный резким повышением давления, избегая давления системы, мгновенно превышая порог безопасности (например, когда давление сгрузки компрессора слишком высока, основная труба может облегчить воздействие высокого давления на плоскую трубу).
Помощь в разделении газовой жидкости: в основной трубе на выходе газообразной хладагент будет накапливаться в верхней части основной трубы из -за низкой плотности, в то время как жидкий хладагент осаждается в нижней части из -за высокой плотности. «Верхняя и нижняя слоистая» структура основной трубы может помочь в разделении газа и жидкости, снижая риск «жидкого молотка» (если жидкий хладагент непосредственно входит в компрессор, это приведет к повреждению компрессора).
4 、Помощь теплообмена: снижает локальную термическую сопротивление и повышает общую эффективность теплопередачи
Хотя руководитель не является основным компонентом теплообмена, он может помочь в теплообмене с помощью материала и конструкции:
Теплопроводность материала: алюминиевый сплав, используемый для основной трубы, имеет теплопроводность около 200 Вт/(M · K), что намного выше, чем у обычного стального материала. Он может дополнительно диффундировать тепло, передаваемое плоской трубкой в воздух, уменьшая накопление локального тепла (например, когда температура вблизи основной трубы в входе высока, основная труба может помочь в рассеивании тепла, чтобы избежать растрескивания при соединении между плоской трубой и основной трубой из -за чрезмерной разницы температуры).
Структурная оптимизация. Некоторые из наружных стен основных труб будут разработаны с «микрорежими» или «канавками», чтобы увеличить область контакта с воздухом, косвенно повышая эффективность рассеяния тепла (особенно в компактных пространствах, таких как кондиционер для транспортного средства, эта конструкция может компенсировать проблему достаточной области теплообмена).
